Hi ha dos tipus bàsics de turbines de combustió (TC) que no es
consideren microturbines :
1
. Les turbines industrials pesades,
2 . Les turbines aeroderivativas .
2 . Les turbines aeroderivativas .
Les
primeres, es deriven de models similars com eren els dissenys de turbines de
vapor, com es pot identificar pel nom, són de construcció molt pesada.
Els
sistemes aeroderivativas tenen una història de disseny de la indústria
aeronàutica, i són molt més lleuger.
Aquests tipus de turbines, tenen algunes diferències de disseny significatives com ara, el disseny de la turbina, la zona de combustió, la velocitat de rotació, i els fluxos d'aire.
Encara que aquestes unitats no van ser dissenyats originalment com una tecnologia de " generació distribuïda" , la tecnologia està començant a produir econòmicament unitats amb puntuacions en els centenars de quilowatts i megawatts d'un sol dígit.
Aquestes turbines operen com a sistemes de cicle Brayton i són capaços d'operar amb diferents fonts de combustibles .
La majoria de les aplicacions de les turbines per la generació distribuïda funcionaran amb gas natural o fuel oil a més, les característiques de funcionament entre els dos sistemes es poden descriure millor en forma de taula següent:
|
Heavy frame
|
Aeroderivative
|
|
|
Size
(Same general rating)
|
Large
|
Compact
|
|
Shaft
speed
|
Synchronous
|
Higher speed
(coupled through a gear box)
|
|
Air
flow
|
High (lower
compression)
|
Lower (high
compression)
|
|
Start-up
time
|
15 minutes
|
2-3 minutes
|
La turbina de combustió, consta
de tres components mecànics principals:
1- Un
compressor,
2- Una
càmera
de combustió,
3- Una turbina.
El compressor pren l'aire d'entrada i el comprimeix, i pel cicle de Brayton, augmentarà la temperatura i disminuirà el volum. Seguidament s’afegeix el combustible i la combustió té lloc a la cambra de combustió, el que augmenta tant la temperatura com el volum de la mescla gasosa, no obstant, la pressió com una constant. Aquest gas s'expandeix a través de la turbina, on la potència s'extreu a través de la disminució de la pressió i la temperatura amb el conseqüent augment de volum.
