Pels que fa la pressa de deccisió per determinar
el tipus de xarxa elèctrica a construir, seguidament s'expossen els
vuit principals desavantatges dels sistemes de transport elèctric HVDC :
Inconvenient- 1
Cares
Les estacions de conversió necessaris per
connectar-se a la xarxa elèctrica de corrent altern són molt cares, i són més complexes, no només en equips de conversió
addicional, sinó també en els sistemes de regulació i control.
Els costos d'aquestes estacions podran ser
compensats per menors costos de construcció de línies de transport de corrent
continu, però per això calen línies de corrent continu molt llargues.
Inconvenient-2
Complexes
En contrast amb els sistemes de corrent altern,
el disseny i l'operació de sistemes de corrent continu és complex.
El control de la potència en aquest tipus de
sistemes requereix una comunicació contínua entre tots els extrems, donar que el
flux d'energia s'ha de regular de forma activa pel sistema de control en lloc
de per les propietats inherents de la línia de transport .
Inconvenient-3
Cares, una altra vegada
Les subestacions conversors
generen harmònics
de corrent i de tensió, mentre que el procés de conversió és acompanyat pel
consum de potència reactiva. Com a resultat, cal instal·lar filtres i
compensadors de potència reactiva.
Inconvenient-4
Fallides d'energia
Durant curtcircuits en els sistemes
d'alimentació de corrent altern propers a les subestacions que estan
connectades en corrent continu, les fallades d'alimentació també afecten a la xarxa HVDC.
Els Inversors són els més afectats, de manera que
un curtcircuit en el costat de sortida de l'inversor, provoca una
fallida d'energia del sistema de transport HVDC. No
obstant, davant d'un curtcircuit en el costat d'entrada del rectificador,
generalment són proporcionals a la disminució del voltatge .
Inconvenient-5
Capacitats conductors
El nombre de subestacions dins d'un sistema de
transport HVDC pot ser major de sis, de manera que, grans no es permeten grand diferències en
les seves capacitats. Com més gran sigui el nombre de
subestacions menor serà la capacitat de la xarxa.
Inconvenient-6
Interferències ràdio
Els components d'alta freqüència que es troben
en els sistemes de transport de corrent continu poden causar interferències
ràdio en les emissores properes.
Per evitar això, cal instal·lar filtres cars
"actius" en les línies de transport en corrent continu.
Inconvenient-7
Posada a terra difícil
La connexió a terra de la xarxa de transport en
corrent continu implica una instal·lació complexa i difícil , ja que cal
construir un contacte fiable i permanent a terra per a un correcte funcionament
i per eliminar les tensions
de pas i contacte
Inconvenient-8
La corrent a través de la Terra en sistemes
monopolars pot causar la electro-corrosió de
les instal·lacions subterrànies de metall, principalment canonades .
Conclusió
Alguns dels anteriors inconvenients poden ser
eliminats amb l'ús de les noves tecnologies, en particular els que fan
referència a una fallida elèctrica del sistema de transport HVDC, durant
curtcircuits en el sistema d'alimentació de corrent altern, i també el
consum d'energia reactiva es podet eliminar per complet, o majoritàriament, amb
l'ús de tiristors.
Diversos centres de recerca estan treballant en
la millora d'alta capacitat tiristors i també en els nous tipus de convertidors per a la distribució a corrent continu d'alta capacitat. Per acabar, hi ha diverses noves tècniques per la perfecció dels dispositius de posada
a terra, que fan disminuir els efectes d'electro-corrosió
Vídeo
Siemens, exemple per la aplicació de xarxes de corrent continu i en
aquest cas, per connectar generació de gran capacitat llunyana, i portar
l'energia fins als consumidors.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament