L'augment de la capacitat d'emmagatzematge de la
bateria podria permetre als ordinadors portàtils, vehicles elèctrics per córrer
més.
Les bateries de ions de liti que alimenten els
nostres ordinadors portàtils i vehicles elèctrics podria emmagatzemar més
energia i funcionarà durant més temps amb una sola càrrega amb l'ajuda d'un
material de silicona esponjosa.
Els investigadors van desenvolupar el material
porós per reemplaçar el grafit utilitzat tradicionalment en un dels elèctrodes
de la bateria, com el silici té més de 10 vegades la capacitat d'emmagatzematge
d'energia de grafit. Un article que descriu el desenvolupament del
material com un elèctrode de bateria de ions de liti s'ha publicat avui a Nature
Communications .
Durant molt de temps s'ha buscat com
millorar el rendiment de les bateries de ions de liti, però el silici
s'infla molt quan es carrega i pot trencar-se, fet que fa un elèctrode poc
idoni, de manera que el material porós, que s'ha desenvolupat dóna al
silici l'espai que necessita per expandir-se sense trencar.
Marge de millora
Les bateries de ions de liti recarregables tenen dos
elèctrodes: un que està carregat positivament i fet de liti i un altre que és
negatiu i en general és de grafit. L'electricitat es genera quan els
electrons flueixen a través d'un cable que connecta els dos. Per controlar
els electrons, àtoms de liti carregats positivament (ions) es barreja un
elèctrode amb un altre a través d'un camí alternatiu.
La química de les bateries de ions de liti limita
la quantitat d'energia que poden emmagatzemar. Per augmentar la capacitat
d'energia de la bateria, els investigadors estan estudiant nous materials com
el silici. Una bateria de ions de liti amb un elèctrode de silici podria
durar al voltant d'un 30 per cent més que un amb un elèctrode de grafit. Un vehicle
elèctric mitjà d'avui podria conduir a unes 200 km amb una sola càrrega si
s'utilitza una bateria de ions de liti amb elèctrodes de silici.
Desafortunadament, el silici s'expandeix tant com
tres vegades la seva mida inicial quan es carrega, creant una pressió dins del
material que fa que es trenqui. Molts científics han tractat de fer
diminuts components de la bateria de mida nanomètrica amb la idea que la mida
més petita donaria al silici prou espai per expandir-se.
Font: National Labortory Pacific Northwest
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament