El Boeing 737 és l'avió de passatgers més venut de la història. Ha estat volant durant gairebé mig segle. Amb més de 8.000 avions lliurats des del 1967, és el més vist en els grans aeroports del món. El 737 ha anat canviant durant els seus 47 anys d'història.
737-100
El 737-100 va ser el primer model que va rodar per les pistes per primera vegada al 1967. Era el 737 més petit i només se'n van produir 30. El prototip original es pot veure visitant el Museu de Vol a Seattle, WA.
737-200
El 737-200 va ser el successor de la versió 737-100, pocs mesos després. Comptava amb un fuselatge ampliat, millor aerodinàmica i motors més potents.
737-300
El 737-300 va ser el començament de la sèrie "Classic". El 300 es va posar en marxa el 1981, i va ser la primera versió que va usar motors d'alta derivació. A causa del seu tren d'aterratge relativament curt, els capons del motor vàren ser retallats en la part inferior per proporcionar espai suficient per a l'enlairament i l'aterratge.
737-400
El 737-400 es va llançar 4 anys més tard i era una versió allargada del 737-300.
737-500
El 737-500 va ser l'última de les versions "Classic". Es va posar en marxa el 1987, i va ser dissenyat com un reemplaçament per al model 200. Això va significar que en realitat era més curt que el seu predecessor, el 737-400.
737-600
El 737-600 va ser el primer dels 737 "Next Generation". La intenció era competir directament amb la família Airbus A320. També va ser dissenyat per reemplaçar el DC-9. El 737-600 és l'única variant encara en producció que no ofereix una opció winglets.
737-700
El 737-700 va ser dissenyat per reemplaçar el model 737-300, i dissenyat per competir directament amb l'Airbus A319.
737-800
El 737-800 és una versió allargada del 737-700, i va ser construït per omplir el buit que es va deixar quan es van interrompre els MD-80 i MD-90.
737-900 / 900ER
El 737-900 / 900ER és la variant més gran i poderosa de la sèrie 737. Va ser dissenyat per coincidir amb la capacitat d'abast i de passatgers del discontinuat B757-200.
Boeing Business Jet (BBJ)
Si es vol una sala d'estar a l'avió, el BBJ va ser construït sobre l'estructura de l'avió 737-300.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament