A 600 km/h

Amb 3.000 HP, la tercera generació del Jamais Acontenti Venturi és el cotxe elèctric més potent que mai s'ha construït. Roger Schroer, pilot de proves del Centre d'Investigació pel Transport (Ohio) és l'actual posseïdor del rècord mundial de velocitat de la FIA. El va aconseguir al 2010 a bord del Venturi VBB-2.5,  en assolir els 495 km/h (308 mph) amb una velocitat màxima de 515 km/h (320 mph). Ara vol arribar als​ 600 km/h (373 mph).
La primera presentació pública de la VBB-3 d'aquest any es farà a Bonneville, on també es portaran a terme els intents de rècord de la FIA.

L'eficiència energètica com un desafiament
Mitjançant el disseny del vehicle elèctric més poderós al món, optimitzar l'eficiència energètica és un dels majors desafiaments del segle al que farà front, no només la indústria de l'automòbil, sinó la societat en general. Aquest enfocament és també el que va portar Venturi Automòbils al campionat de la FIA Fórmula I, per donar suport a un equip,
El Venturi VBB-3 està a punt des de 2013, però les fortes pluges dels dos anteriors estius (2013 i 2014) van inundar la zona de la prova. Aquest esdeveniment meteorològic sense precedents va fer la pista inutilitzable i el VBB no va ser capaç de intentar batre el seu propi rècord.

Tècnic de laboratori
El VBB-3 és una iniciativa de R + D i estratègica de Venturi, ja que el seu sistema de propulsió elèctrica es posa al límit per cada intent de trencar l'anterior millor registre.
Aquest programa presenta als estudiants una experiència única per ampliar els seu conneixiement de l'enginyeria. És la culminació de 20 anys de les carreres de vehicles elèctrics en l'estat d'Ohio.

Jamais Contente
Aquest programa ret homenatge a Camille Jenatzy, que el 29 d'abril de 1899, es va convertir en la primera persona en la història de trencar els 100 km/h (62 mph). Igual que Jenatzy en el seu vehicle elèctric anomenat el Jamais Contente (Mai Satisfet).


Font: Electric Autosport