L'espanyola Evovelo llança al mercat el primer vehicle solar del món

La cooperativa malaguenya Evovelo ha llançat al mercat el primer vehicle solar del món, Mö, un automòbil biplaça proveït de materials que es regeneren amb el temps, com els derivats de la fusta. El vehicle està pensat principalment per a entorns urbans, arriba a una velocitat màxima de 50 quilòmetres per hora, té una autonomia de 50 a 90 quilòmetres i es pot adquirir per 4.500 euros més IVA, segons el director de R + D + I de Evovelo, Gonzalo Chomón.

El temps de càrrega amb llum natural oscil·la entre 2 o 3 dies i, si s'endolla al corrent elèctric, en una hora s'obté al voltant d'un 90% de la bateria. Mö es mou principalment per l'energia provinent de les plaques solars integrades en el sostre, que carreguen la bateria durant el seu funcionament o quan el vehicle roman estacionat. I en absència de llum, es pot connectar a un endoll convencional o extreure la bateria per la seva càrrega en qualsevol altre lloc.
Chomón va explicar que la contaminació provocada per un vehicle habitual no prové del seu ús, sinó "dels materials i processos emprats en la seva construcció", i va matisar que Mö està construït entres un 70% i un 80% amb materials sostenibles que es regeneren amb el temps. A més, "està basat en energia neta zero" i, per tant, no consumeix recursos no renovables per al seu moviment, com la gasolina o el dièsel, encara que sí electricitat si s'opta per aquesta opció de recàrrega de la bateria.

A causa de la seva carrosseria corbada, Mö incorpora unes plaques solars flexibles com a resultat de nous mètodes de fabricació que van permetre el seu arqueig amb "una alta eficiència", a més de bateries de liti d'última generació i motors trifàsics sense escombretes. "Està pensat per a qualsevol persona i serà homologat com a vehicle elèctric lleuger, per la qual cosa no requereix de permís de circulació i no pagarà impostos, ni serà necessària l'adquisició de la tradicional assegurança", ha apuntat Chomón. Evovelo llançarà pròximament noves línies d'aquest vehicle solar, "unes més tecnològiques que altres", i permetrà la seva personalització per al transport d'animals o com a vehicle de repartiment.

Per Gonzalo Chomón, el cotxe actual és "com una nau espacial destinada al transport d'una sola persona de 80 quilos", i per això ha apostat per una "solució diferent" que permetés un desplaçament més econòmic davant del "desmesurat" consum d'energia i recursos. Segons paraules del director de Evovelo, el major avantatge de Mö radica en què "es tracta d'un vehicle completament cobert, com qualsevol cotxe aparcat al carrer, al qual puges i funciona sense haver d'acudir a una gasolinera", a part de l'estalvi econòmic i mediambiental.


Font: Energiadiario