Aparentment sembla un tradicional contenidor de transport de mercaderies, aquests que viatgen en els camions, o els mateixos que s'apilen en els grans vaixells de càrrega marítims. Gairebé ningú imaginaria que està davant d'un laboratori elèctric d'última generació i menys davant d'un innovador sistema d'emmagatzematge d'energia elèctrica a gran escala.
Luis Manuel Sainz, director de Desenvolupament de Negoci de Ingeteam, destaca com van aconseguir adjudicar-se la licitació pública del projecte europeu en presentar un sistema 'clau en mà', que inclou tot el disseny del laboratori, el seu equipament, els compensadors i sistemes de regulació. A més el fet que sigui un laboratori portàtil i d'emmagatzematge (porta quatre bateries d'ions de liti de 45 kWh) que viatja compacte en un contenidor, homologat per al transport per carretera, també va ser determinant perquè la UE es decantes pel projecte de l'empresa basca. Igualment, en anar íntegrament instal·lat al contenidor, quan arriba a la seva destinació la seva posada en marxa és molt àgil.
'Aquest laboratori està pensat per viatjar, perquè qualsevol organització o empresa pugui provar els seus equips allà on hagi d'instal·lar-los', recalca Sainz. Tot i que fa pocs mesos que s'ha posat en marxa aquesta unitat, ja ha viatjat per al seu ús com a banc de proves en projectes dels Països Baixos i a Itàlia.
La divisió de Smart Grid de Ingeteam, on s'ha dissenyat i desenvolupat aquest laboratori mòbil, es va posar en marxa fa cinc anys i s'ha convertit en una de les puntes de la llança tecnològica del grup. En la concepció, muntatge i posada en funcionament d'aquesta unitat mòbil hi ha treballat un equip d'unes 20 persones de Ingeteam.
Luis Manuel Sainz vincula el següent enlairament de les energies renovables a Europa (l'eòlica i la fotovoltaica) al desenvolupament i homologació dels sistemes d'emmagatzematge i bateries, que aportin l'estabilitat que no tenen aquestes fonts energètiques impredictibles i intermitents. Quan es generalitzin aquests sistemes es produirà una gran transformació en els sistemes de generació i distribució, revolució per a la qual ja s'estan preparant totes les grans companyies elèctriques europees.
'Per ara el handicap són els preus de les bateries, però amb el temps aquests baixaran i quan això passi hem de tenir preparada la tecnologia i el coneixement per al seu immediat i màxim aprofitament. És en aquesta dinàmica on s'inscriuen projectes com aquest laboratori mòbil'.
En els projectes europeus, tan importants com la innovació tecnològica, són els avenços regulatoris, pel que generalment els projectes de R + D també serveixen per guiar les autoritats comunitàries i estatals en la determinació d'aquestes regulacions. Per exemple, el desenvolupament de la generació distribuïda (microgeneració) a Espanya per autoconsum ha estat paralitzada durant anys per la manca de regulació de les autoritats. Respecte del nou laboratori mòbil, Luis Manuel Sainz destaca que les conclusions que es vagin obtenint en les proves que es realitzin serviran de guia a les autoritats reguladores.
Pioners en emmagatzematge en Ion-liti
El grup Ingeteam, és una de les companyies pioneres en posar en funcionament un planta d'emmagatzematge elèctric, a gran escala, per assegurar la fiabilitat del subministrament elèctric en entorns insulars.
El projecte Store, que va entrar en funcionament a Canàries en 2014, és la iniciativa europea més important que s'ha realitzat fins al moment per a l'emmagatzematge energètic en entorns insulars, per demostrar la viabilitat tècnica i econòmica d'aquests sistemes a gran escala. Estem parlant d'11 milions d'euros d'inversió, en tres instal·lacions insulars, cofinançats pels fons Feder de la UE i de l'CDETI espanyol. La seva execució va recaure al consorci empresarial del qual forma part Igeteam i que està liderat per Endesa.
El projecte Store treballava sobre tres sistemes d'emmagatzematge diferents instal·lats en diferents illes: Gran Canària, La Gomera i La Palma. La instal·lació en la qual participa Ingeteam està al municipi de l'Aldea de San Nicolás (Gran Canària) i la seva tecnologia es basa en bateries de l'ió-liti. En aquest cas, Ingeteam també ha optat pel format del contenidor, concretament tres, per instal·lar les bateries de 3 MWH de potència i dels sistemes amb els quals gestionar la demanda elèctrica (pics de generació o consum, control de tensió, regulació de freqüència, etc.).
La de l'Aldea està situada en una zona industrial en què el consum estava al límit de les possibilitats de la línia existent i construir noves plantes de generació i línies de distribució estava limitat tant pels costos econòmics com pels impactes mediambientals. En aquestes condicions la solució aportada per Ingeteam va ser 'optimitzar' l'ús de l'energia existent: emmagatzemar quan la demanda és baixa, per després descarregar-quan sigui alta. El sistema de Ingeteam era el que menys afectacions mediambientals presentava per a solucionar el problema.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament