Bridgestone presenta una bicicleta sense aire a les rodes

Una punxada sempre és mal rebuda i depenent del moment, pot convertir-se en una situació que ens compliqui la jornada. La solució, fins a la data, passa per la reparació del dany un cop ha tingut lloc, però el fabricant de pneumàtics Bridgestone podria haver posat fi al destorb de les punxades de forma definitiva. La firma va anunciar al maig passat un prototip de roda que no té càmera, sense que això suposi perdre prestacions, va assegurar. L'invent es comercialitzarà el 2019.

Bridgestone ha presentat una tecnologia batejada com Air Free Concept, mitjançant la qual prescindeix de la utilització de l'aire com a suport per a la roda de la bicicleta. El desenvolupament l'ha dut a terme l'spin-off Bridgestone Cycle i es basa en una sèrie de ràdios que suporten el pes del vehicle i estan basats en un prototip que ja va ser avançat per la companyia el 2013 amb l'objectiu d'aplicar-los en la indústria de l'automoció. El principal avantatge d'aquesta tecnologia és que amb prou feines requereix de manteniment per part de l'usuari ja que, en no tenir aire, no cal comprovar la pressió i com hem apuntat, s'elimina la possibilitat de les punxades.

El principal avantatge d'aquesta tecnologia resideix que amb prou feines requereix de manteniment per part de l'usuari.

L'altre avantatge d'Air Free és que els materials amb què s'ha construït són completament reciclables i l'impacte en el mercat serà tal, que segons el fabricant, veurem en el futur "una nova generació de bicicletes". El disseny d'aquesta nova roda permet que els radis absorbeixin les irregularitats del terreny mantenint l'estructura original i sense que l'usuari hagi de preocupar-se de mantenir-lo. El concepte Air Free pot ser aplicat, a més, a diferents dimensions de roda. Com apuntem, si res es torça, veurem les primeres rodes en el mercat d'aquí a dos anys. Les rodes arribarien just a temps per estrenar-se als Jocs Olímpics de Tòquio que se celebraran el 2020; una prova de foc en la que podria comprovar el seu rendiment real i els avantatges de la seva utilització.

Font: El País