RoboSense, torna a conduir autònomament a LiDAR. RoboSense té el seu objectiu en la tecnologia dissenyada per la producció de vehicles passats autònoms. El G Plus, s'està desenvolupant amb la tecnologia LiDAR.
La tecnologia LiDAR és una combinació de sistemes basats en la detecció de llum i el posicionament. La llum s'utilitza en forma de làser, de manera que permet mesurar distàncies variables. En definitiva, un instrument de LiDAR consisteix principalment en un làser, un escàner i un receptor GPS especialitzat, segons defineix el Servei Nacional Oceànic dels EUA, el G Plus és bàsicament un contenidor de lliurament amb rodes que podria transportar paquets a 16 km/h o a 10 km/h si hi ha cotxes o persones propers.
Els vehicles veuen la direcció dels desplaçaments: forma, distància, velocitat de desplaçament i direcció de desplaçament de vianants, cotxes, camions, etc, així com àrees exactes per on han de conduir. Es va presentar a la fira tecnològica CES 2018, remarcant que la tecnologia bàsica del MEMS LiDAR és disruptiva respecte als sistemes basats en els radars tradicionals. L'esquema d'escaneig RS-LiDAR-M1Pre MEMS només requereix uns quants emissors i receptors làser per escanejar el MEMS en ambdues direccions a causa de l'angle d'oscil·lació. Les peces mecàniques rotatives, han estat reemplaçades per una estructura de micro mirall, els components làsers de RS-LiDAR-M1Pre es simplifiquen enormement, la qual cosa fa que sigui un producte més competitiu i de baix cost, amb possibilitat de fabricació massiva i més compatible amb els estàndards d'automoció.
Font: Techxplore
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament