Els avions moderns
requereixen d'una gran quantitat de tests i verificacions a terra per garantir
que són segurs per volar, però els investigadors de BAE Systems creuen que han trobat nova forma d'alta
tecnologia per minimitzar aquest temps d'inactivitat. L'ús de desenes de
milers de micro-sensors, aquesta companyia aeroespacial ha desenvolupat un nou
tipus de "smart skin" que pot detectar danys i informar
mitjançant estadístiques de la "salut" de l'aeronau al seu
operador.
BAE diu que el recobriment
experimental podria detectar la velocitat del vent, temperatura, moviment i la
tensió com a conseqüència dels esforços aerodinàmics de la mateixa manera
que la pell humana detecta i envia impulsos al cervell d'aquesta manera es
podria reduir la necessitat de personal per realitzar inspeccions físiques
sobre el terreny. A més d'això, el personal de manteniment també podrien
substituir les peces abans que siguin insegures o ineficaces. Mentre que
la seva nova "smart skin" està encara molt als
inicies i en fase de desenvolupament, BAE estima que pot reduir la grandària
dels seus sensors fins a la mida d'un gra d'arròs i després estendre'ls per la
superfície d'una nova o existent aeronaus com es fa amb la pintura.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament