Són perilloses les turbulències en un avió?

Hi ha persones que per motius de treball han de viatjar en avió amb molta freqüència, però els que ho fan més de tant en tant sovint es poden sentir impressionats amb alguns fenòmens associats al vol, com les turbulències.

A més, el fet que les hostesses facin seure i posar-se el cinturó, no ajuda gens a mantenir la calma, ja que tanta pressa per subjectar-se als seients pot estar relacionada amb la presència d'un perill imminent. Però són realment les turbulències tan perilloses com es pensa a vegades o tot el protocol no és més que una manera de ser previnguts?

Què són les turbulències?

El primer pas per comprendre si les turbulències comporten algun perill és saber a quin motiu es deuen.
De la mateixa manera que quan viatgem en cotxe ens trobem amb imperfeccions a terra com els sots, l'aire a través del qual viatja l'avió tampoc és una superfície estable, de manera que sovint es troben canvis bruscs en el seu moviment en forma de turbulències.
Això pot ser degut a diverses causes. Les més importants: El canvi d'un flux d'aire a un altre de diferent velocitat o l'entrada en masses i bosses d'aire giratòries.
Un avió de passatgers aconsegueix velocitats gairebé supersòniques gràcies al vent. Les causes d'aquest fenòmen poden ser des causes climatològiques associades a moviments en els corrents d'aire amb motiu dels canvis de temperatura, o també a l'aparició d'obstacles com muntanyes o desnivells que en xocar amb l'aire alteraran el seu flux, creant el que es coneix com a fluxos turbulents.

És com si es canviés l'aire per un altre fluid com l'aigua. La conseqüència tangible seria alguna cosa així com les onades, de manera que es pot comparar el vol amb turbulències com ara el moviment d'un vaixell que navega sobre un mar regirat.

Llavors, són perilloses les turbulències?

Els pilots estan entrenats per lidiar amb aquest tipus de situacions pràcticament cada dia, per la qual cosa saben perfectament el què cal fer. A més, la pròpia estructura de l'avió està preparada per suportar condicions extremes de tensió que passarien la prova de, fins i tot, les turbulències més radicals.
Si les hostesses fan seure i posar el cinturó és perquè, lògicament, l'avió se sotmetrà a moviments bruscos i canvis d'altura, tant per la pròpia turbulència com per les maniobres del pilot, que intentarà esquivar els corrents d'aire complicats.

Per això, si s'està caminant, es podria caure o xocar, podent resultar ferits, però això no vol dir que l'avió estigui a punt d'estavellar-se.
Les turbulències són habituals durant el vol i tant la tripulació com l'aeronau estan preparats per suportar-ho, així que als que facin un viatge com a passatgers, només cal que es relaxin, facin cas al que diguin les hostesses i gaudeixin del vol. Com a molt, si es vol estar encara més tranquil, es pot evitar seure a la part posterior de l'avió o viatjar en èpoques de molta calor, quan les turbulències són més freqüents. Per la resta, la por i els nervis no serviran per a res, així que no val la pena tenir-los.