dilluns, 11 d’abril del 2016

Un petit avió supersònic que arribarà a velocitats de 25.000 km/h

El concepte
L'AntiPode és un concepte d'avió militar supersònic capaç d'arribar als 25.000 km/h. Utilitza dolls contra corrent d'aire en les seves vores d'atac per reduir la calor i l'ona de xoc sònica. Durant situacions molt sensibles al temps, podria transportar funcionaris altament qualificats per a tot el món en qüestió d'hores.

Un petit avió supersònic que arribarà a velocitats de 25.000 km/h

El fons
Recentment s'ha creat un concepte d'avió hipersònic anomenat SkreemR. Un problema previsible era el soroll de l'explosió sònica que generaria sobre la terra i l'enorme quantitat de calor que s'acumularia al morro i a les ales.
Poc després de l'SkreemR va aparèixer en un article una proposta per la utilització d'un fenomen aerodinàmic nou anomenat Long Penetration Mode (LPM) per fer front a aquests dos problemes.

Un petit avió supersònic que arribarà a velocitats de 25.000 km/h

Com funciona
A diferència de l'SkreemR, l'AntiPode seria capaç d'enlairar-se directament des de qualsevol camp d'aviació mitjançant l'ús de coets reutilitzables. Aquests coets s'unirien a les ales de l'AntiPode i el proveirien de suficient empenta per enlairar-se, pujar fins 40.000 peus, i arribar a Mach 5.
Els impulsors d'acceleració llavors se separarien de l'AntiPode i tornarien a la base aèria volant, com ho fa el Blue Origin. A Mach 5, l'ordinador de bord de l'aeronau encendria el seu motor estatoreactor de combustió supersònica i acceleraria fins a Mach 24 a 40.000 peus.

Un petit avió supersònic que arribarà a velocitats de 25.000 km/h

L'AntiPode  canalitzaria una part de l'aire, que flueix a una velocitat supersònica, a través d'un filtre situat al morro de l'aeronau. Aquest raig contra corrent d'aire induiria un fenomen anomenat LPM que es pot veure en aquest vídeo.



El LPM, portaria a una caiguda en la temperatura de la superfície a causa de aeroheating i una reducció de l'ona de xoc i el soroll relacionat amb el trencament de la barrera del so. La vora d'atac de les ales de l'aeronau també podrien estar equipades amb filtres lineals perquè l'aire pugui fluir cap a fora. D'aquesta manera, totes les superfícies de la vora d'atac també podrien ser refredades per LPM.
Les ales de l'avió tindrien prou elevació per lliscar i aterrar en una pista d'aterratge de 6.000 peus. Els coets de combustible compactes d'emergència serien similars als EZ-Rocket de X-COR aeroespacial, de manera que es podrien encendre en cas que l'aeronau ho necessités per fer un segon intent d'aterratge, i també es podrien utilitzar per reduir la velocitat de l'aeronau.

Un petit avió supersònic que arribarà a velocitats de 25.000 km/h

Quin seria el seu ús?
L'AntiPode es podria utilitzar com avió militar per transportar dos funcionaris d'alt rang per tot el món (fins a 20.000 km) en menys d'una hora. La investigació addicional en LPM s'ha de dur a terme per validar el potencial del valor afegit i de la tecnologia.

Un petit avió supersònic que arribarà a velocitats de 25.000 km/h

El dissenyador
Les imatges del concepte de l'AntiPode van ser creats per Abhishek Roy. Roy és el fundador de Lunatic Koncepts, un laboratori de disseny amb seu a l'Índia. El seu equip també va crear les representacions del cotxe Subrocket i el concepte de cotxe fúnebre elèctric autònom Korbiyor.


Font: The Globe&mail

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada

Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament