dijous, 15 de setembre del 2016

Canvis en el radar d'autoconducció del Tesla

Tesla Motors, està treballant en modificacions en el seu sistema de pilot automàtic després que no va poder aturar la col·lisió amb un tractor amb el Model-S de la companyia. L'accident va passar a Florida amb la malaurada mort del conductor.

Canvis en el radar d'autoconducció del Tesla

El CEO de Tesla, Elon Musk, va dir que la firma està treballant en la millora del sistema de radar. El pilot automàtic utilitza càmeres, radars i equips per detectar objectes i frena automàticament si un vehicle Tesla està a punt de topar amb algun obstacle.

Canvis en el radar d'autoconducció del Tesla

Possiblement, les càmeres del Tesla Model S, no van poder distingir el costat blanc d'un tractor-remolc al fons d'un cel brillant, ja que el cotxe no va frenar automàticament. Els senyals dels sensors de radar tampoc van aturar el cotxe.

Canvis en el radar d'autoconducció del Tesla

La firma no va voler fer comentaris via Twitter sobre possibles canvis en el pilot automàtic, que està essent examinat per dues agències del govern dels Estats Units. Siguin quins siguin els canvis que es facin, tindran àmplies implicacions per Tesla i altres fabricants d'automòbils que, o bé tenen una tecnologia similar o estan a punt de implementar-la per aplicar en la conducció totalment autònoma que sorgirà en la propera dècada.

Canvis en el radar d'autoconducció del Tesla

Els experts consultats per The Associated Press diuen que és clar que Musk s'està centrant en el radar pels seus cotxes, ja que el radar pot veure a través de la llum del sol, la pluja, la neu i altres coses que poden bloquejar la vista de les càmeres, així que té sentit que Tesla tracti de centrar-se en el radar, i més després de l'accident Florida.

Font: PHYSOrg

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada

Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament