Els trens d'alta velocitat no circulen tota l'estona a les marques que arriben en els tests. De fet, al Japó ja es van superar fa temps els 580 km / h, però una cosa és una via de proves i una altra, un traçat comercial. En el cas xinès, el traçat de la via limita la xifra a 240 quilòmetres per hora. El Maglev L0 però, si té rectes suficients pot arribar als 500 quan entri en servei.
El nou tren bala substituirà el popular Tokaido Shinkansen, que cobreix actualment la línia entre Tòquio i Nagoya en només 90 minuts. El L0 cobrirà els 350 quilòmetres entre les dues ciutats en només 40 minuts.
Les línies de ferrocarril al Japó són famoses per la seva rapidesa. Les primeres es van instal·lar el 1964 amb motiu dels Jocs Olímpics. Des de llavors, no han deixat d'accelerar.
El mateix tren a altres preses i de prop:
Font: Phys
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament