Google explica més detalls sobre els accidents del cotxe d'autoconducció

Google està revelant més detalls sobre dels 12 accidents que s'han produït fins ara amb els seus cotxes d'auto-conducció, com a part d'un compromís de proporcionar actualitzacions mensuals sobre la seguretat i el rendiment dels vehicles.

El resum, que es va publicar recentment, descriu totes les col·lisions com a menors, assenyalant que no es van registrar ferits. Com ho ha estat fent des de fa diverses setmanes, Google va dir que la tecnologia d'auto-conducció no era el culpable de tots els accidents. En un cas, però, un empleat que va utilitzar l'auto-conducció del cotxe per fer una volta, va ser embestir pel darrere a un altre vehicle. Google havia revelat prèviament l'accident, que va ocórrer a l'agost de 2011.

El desglossament dels accidents de Google, es va produir tot just dos dies després de que l'empresa del cofundador Sergey Brin, digués als accionistes que la companyia ja havia donat a conèixer la major part de la informació pertinent sobre els accidents.
Consumer Watchdog, un grup que ha estat crític durant molt temps amb Google, ha estat pressionant a la companyia de Mountain View, Califòrnia, per alliberar tots els informes d'accidents presentats davant del Departament de Vehicles Motoritzats de Califòrnia i altres agències estatals. Insatisfet amb la comptabilitat de Google, Consumer Watchdog, va reclamar la seva crida a la companyia per que publiqués els informes oficials d'accidents.

The Associated Press ha demanat els informes a Google i el Departament de Vehicles Motoritzats de Califòrnia. Tots dos s'hi han negat, al·legant motius de privacitat.
Google Inc. va començar a provar els cotxes al 2009 i el primer accident va ser al maig de 2010.
La companyia diu que sis dels accidents van ocórrer mentre el cotxe estava en mode de conducció autònoma. Els altres sis van succeir mentre estaven conduits per empleats, incloent un incident en el qual el cotxe va ser colpejat per un altre pilot que es va saltar senyal de Stop. Google diu que el cotxe d'auto-conducció aplica automàticament els frens quan es detecta un altre vehicle, i el conductor de Google va prendre el control manual una vegada va detectar que estava frenant. El vehicle Google va patir alguns danys.
Tots, menys dos dels accidents, van ocórrer a la ciutat natal de Google de Mountain View, on l'empresa té previst començar a provar el seu últim cotxe d'auto-conducció -a-pod c.
Si bé diversos dels accidents van passar a baixes velocitats o quan els cotxes s'estaven aturant, hi ha un cas en què un vehicle de Google anava a 100 km/h en una autopista a San José, Califòrnia, quan un altre vehicle es va desviar cap al seu costat.
Els cotxes de Google han estat incolucrats en quatre accidents en el que va d'any, segons l'empresa . Es diu que els cotxes circulen prop de 10.000 milles a la setmana per via pública. Els vehicles han recorregut un milió de milles en mode autònom.


Font: PHYSorg