El passat mes de gener, el transformador d'alta tensió (HVDC) més potent va començar a sortir des de la fàbrica de transformadors a Nuremberg, Alemanya, fins a la Xina.
Aquest transformador, primer es va transportar al port de Nuremberg per ser carregat en un vaixell gràcies a un transportador especial de càrrega pesada. Vídeo.
El seu viatge el va portar a Rotterdam a través del Canal del Danubi, i des d'allí va ser enviat a la Xina, on va arribar després de diverses setmanes a alta mar.
Al juliol de 2016, Siemens va rebre l'ordre de fabricar quatre transformadors d'aquest tipus. Un any més tard, es va completar el primer transformador de 1.100 kV del món i va superar amb èxit les proves a les instal·lacions de proves. Les enormes dimensions del transformador, de 37,5 metres de llarg, 14,4 metres d'alçada i 12 metres d'ample, suposaven un repte logístic per a l'equip.
En operació, el transformador pesa menys de 900 tones i la seva eficiència és molt superior al 99% de la potència nominal. Per primera vegada, el transformador permetrà un transport de corrent continu d'alta tensió (HVDC) amb baixes pèrdues a una distància màxima de 3.284 quilòmetres amb una capacitat de transport de 12 gigawatts.
Els transformadors HVDC formen part de l'estació convertidora que converteix la corrent altern en corrent continu al principi de la línia de transport i torna a convertir-la al final de la línia.
La conversió de corrent altern a corrent contionu ajuda a transmetre energia a distàncies llargues amb baixes pèrdues. Els transformadors són components clau d'una línia HVDC: gràcies al transformador, el projecte Changji-Guquan serà capaç de transportar corrent continu a una tensió de 1.110 kilovolts per primera vegada al món.
El nou transformador no només fa possible el transport d'aquest nivell de voltatge, sinó que també és el transformador més potent del món amb una capacitat de 587 megavoltamperes. Siemens ha aconseguit així una nova dimensió en el transport de corrent continu en alta tensió. La línia HVDC entre Changji i Guquan serà operada per State Grid Corporation (SGCC), un operador de xarxa xinesa. S'espera que la connexió comenci a funcionar en el 2019.
Font: Siemens
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament