divendres, 20 de juny del 2014

Electrodomèstics i vehicles elèctrics connectats

Mitjançant els serveis en el cloud, l'usuari podrà controlar i consultar l'estat d'electrodomèstics de la llar, com pot ser l'aire condicionat. 
Toyota Motor Corporation i Panasonic Corporation  han desenvolupat conjuntament un servei que connecta vehicles i electrodomèstics. Les dues companyies van acordar dur a terme nous serveis basats en sistemes telemàtics d'última generació els quals, connecten els models de cotxes Toyota i els aparells de Panasonic. D'aquesta forma s'ha  desenvolupat una interfície per  vincular els respectius serveis al cloud. 
També,  si han establerts les bases per la creació de nous serveis, inclòs el desenvolupament d'aplicacions per controlar electrodomèstics des de el vehicle i consultar el seu estat. 
Per exemple, una aplicació vinculada als dades GPS del recorda l'usuari que apagui l'aire condicionat abans d'abandonar la seva llar i també li permet engegar a distància, des del vehicle, els abans d'arribar a casa. 
El nou Servei estarà llest pel seu llançament durant la segona meitat d'aquest any al Japó.
En el Futur, Toyota i Panasonic seguiran potenciant les seves respectives fortaleses,  col·laborant amb vista a una mobilitat més intel·ligent de manera que les persones, vehicles, llars i comunitats estiguin connectats mitjançant serveis basats en el cloud
Toyota utilitzarà el servei  Toyota Center Intel·ligent, basat en el cloud que està treballant actualment en el desenvolupament de noves llars intel·ligents que siguin respectuoses amb el medi ambient i estiguin connectades en possibilitar un millor estil de vida. 
El nou dervei desenvolupat conjuntament amb ambdues companyies, s'hi exhibirà en el congrés de Toyota al Smart Community Japó 2014, que se celebrarà al  Big Sight de Tòquio (Japó) Entre el 18 i el 20 de juny. 
 

Recursos geotèrmics

La temperatura augmenta 30 º C cada quilòmetre que es descendeix sota terra. Aquest gradient tèrmic, generat pel flux de calor de l'interior de la Terra i la desintegració dels elements radioactius en l'escorça, produeix energia geotèrmica. Prop de 500 centrals a tot el món ia la utilitzen per generar electricitat, encara que a Espanya encara no hi ha cap.
 
No obstant això, al subsòl de la península ibèrica té capacitat per produir fins a 700 GW si s'explotés aquest recurs amb sistemes geotèrmics estimulats (EGS), per les sigles en anglès) a entre 3 i 10 quilòmetres de profunditat, on les temperatures superen els 150 º C . Així ho confirma un estudi que enginyers de la Universitat de Valladolid (UVa) publiquen a la revista Renewable Energy.
 
 
L'explotació d'un sistema EGS passa per la injecció d'un fluid-aigua o diòxid de carboni-per extreure energia tèrmica de la roca situada uns pocs milers de metres sota la superfície, i la permeabilitat s'ha millorat o estimulat prèviament amb processos de fracturació . Després, el fluid escalfat es porta a dalt a la central geotèrmica, on es produeix electricitat, generalment mitjançant un cicle binari (amb intercanvi de calor entre l'aigua i un líquid orgànic, i es torna a injectar al jaciment en un cicle tancat" .
Encara que hi ha estacions EGS experimentals en països com els EUA, Austràlia i Japó, només hi ha una connectada a la xarxa: la de Soultz-sous-Forêts a França. La resta de les centrals geotèrmiques actuals estan en les poques zones de la Terra on es produeixen anomalies tèrmiques i presència d'aigua calenta a poca profunditat.
 
No obstant això, els recursos EGS es distribueixen de forma àmplia i uniforme, de manera que el seu potencial és enorme i podria proporcionar una potència significativa a mitjà o llarg termini, de forma constant les 24 hores del dia.
Es pordria comparar amb els 700 GW elèctrics que indica l'estudi representen aproximadament unes cinc vegades l'actual potència elèctrica instal·lada a Espanya, si sumem la dels combustibles fòssils, la nuclear i la renovable.
Fins i tot si limitem al càlcul fins als 7 km de profunditat, el potencial arribria als 190 GW; i entre els 3 i 5 km seria de 30 GW
España tiene recursos geotérmicos para generar cinco veces la electricidad que consume
Totes aquestes dades fan referència a l'anomenat potencial tècnic, que suposa un refredament (mitjançant aigua) de 10 º C en roques que estan almenys a 150 º C per extreure una fracció d'energia durant un període d'explotació de 30 anys.
Hi ha un altre potencial, que és renovable o sostenible, per que només considera l'energia elèctrica que es podria obtenir si s'aprofités el flux tèrmic al ritme que arriba a l'escorça des de l'interior de la Terra. Aquest valor és significativament menor, i en el cas d'Espanya s'estima en 3,2 GW. 
Sembla poc, però és l'equivalent a tres centrals nuclears ja que que el límit de potència instal·lable seria un valor intermedi entre el potencial tècnic i el renovable.
Regions amb major potencial
Segons l'estudi, les regions en què s'aconsegueixen majors temperatures a menors profunditats, i per tant, amb més potencial geotèrmic i susceptibles d'estudis més detallats per al seu desenvolupament, són Galícia, oest de Castella i Lleó, Sistema Central, Andalusia i Catalunya . El motiu és que en el seu subsòl hi ha més fricció entre plaques del sòcol i presència de materials granítics. Els resultats són una referència a escala regional, de manera que la instal·lació d'una central geotèrmica en un lloc concret requeriria estudis més detallats.
Per estimar les temperatures a diferents profunditats (des dels 3.500 metres fins als 9.500 metres de profunditat) els investigadors han partit del flux de calor i temperatures a 1.000 metres i 2.000 metres que ofereix l'Atlas de Recursos Geotèrmics d'Europa, així com del que dades tèrmics de la superfície terrestre que facilita la NASA.
Amb aquesta mateixa informació aplicada a tota Europa els investigadors han publicat un altre estudi, a la revista Energy, on comparen els potencials de cada país. Turquia, Islàndia i França són els que presenten major potencial. En conjunt, el potencial tècnic del continent supera els 6.500 GW elèctrics.
Respecte a la implantació de la tecnologia EGS, els autors reconeixen que encara hi ha reptes importants que s'han d'investigar, com les tècniques idònies de perforació, la millor manera de fracturar la roca o com operar cicles termodinàmics avançats.
Però quan es resolguin es podrà passar de la viabilitat tècnica assolida avui a la viabilitat econòmica que permeti la seva explotació comercial. Segons un informe de l'Institut Tecnològic de Massachusetts (MIT), amb una adequada inversió en R+D, el 2050 es podrien instal·lar 100 GW elèctrics amb aquesta tecnologia als EUA.
En el cas d'Espanya, els sistemes EGS també podrien tenir una contribució significativa al mix energètic nacional, reduint la dependència energètica de l'exterior i disminuint les emissions de gasos d'efecte hivernacle.
 
Font: Energiarenovables

Cotxe Solar


Els cotxes, auto-solars no estan àmpliament comercialitzats en el mercat. No obstant això, són el paradigma de vehicles ecològics, i van ser durant molt de temps els únics que assumien els objectius de sostenibilitat del planeta, fins que van arribar els cotxes elèctrics.
solar-panels-on-the-vehicles-roof-diarioecologia
Un cotxe solar és un vehicle que té un motor elèctric que s'alimenta de l'energia solar que s'obté de diferents panells situats a la superfície del vehicle. Les cel · les fotovoltaiques són les encarregades de transformar l'energia del sol en electricitat, que és utilitzada o emmagatzemada per al seu posterior ús.
Hi ha alguns cotxes que funcionen amb el sol, sense utilitzar gairebé bateria. Tenen l'inconvenient que necessiten sol permanentment per funcionar i tenen una gran envergadura, pel que no són útils en grans ciutats, per exemple.
Hi ha cotxes solars que acumulen energia a través dels seus panells. L'energia s'acumula en una o diverses bateries, i el motor la recull segons les seves necessitats. Compta amb l'avantatge que les seves dimensions són més semblants als vehicles convencionals.
Finalment, al mercat es troben vehicles elèctrics que, a més, utilitzen càrrega solar. Són cotxes que es carreguen a la xarxa elèctrica però que compten amb petits panells que recullen l'energia solar i la utilitzen per ajudar al manteniment de la bateria. En utilitzar energia elèctrica per al seu funcionament, només es consideren solars si la instal·lació de recàrrega que utilitzen és una instal·lació d'energia solar.
Aquests són alguns dels cotxes anomenats "ecològics" però dins d'aquesta categoria es troba un altre tipus de vehicles, com els elèctrics i els híbrids. Tots tenen una característica comuna: utilitzar energies alternatives i contribuir al desenvolupament sostenible del planeta.

dimarts, 17 de juny del 2014

Tendències de la distribució d'energia

Les companyies elèctriques, tendeixen a veure els clients com un sol bloc, però podrien oferir serveis amb més fiabilitat i productes més personalitzats.

L'electricitat és el producte final ja que, des aparells com els electrodomèstics funcionen només al ser endollats, és gairebé impossible que el consumidor pugui distingir entre els diferents productes.


Però els executius del futur diuen que les distribuïdores elèctriques han de començar a comercialitzar productes més personalitzats i crear diferents nivells de fiabilitat per tal de mantenir la seva rellevància.

En lloc d'un servei basat en un únic producte per a tots, els distribuïdors elèctrics han d'oferir una gamma de productes adreçats a diferents segments de clients. Igual que les empreses de telecomunicacions ofereixen una varietat de velocitats d'Internet, els els distribuïdors elèctrics podrien intentar atraure els clients a pagar més per una major fiabilitat.

Tindría sentit gaudir d'un servei bàsic que tothom té i que és al mateix preu?

Així doncs, es podria introduir serveis addicionals amb un preu addicional de la mateixa manera que la gent ja ho fan amb els seus  preus de telèfon i TV per cable per tant, no semblaria que fos un gran salt per als clients per que culturalment, ja ho fan i esdevindria un canvi per les utilities.

Un consumidor podria estar disposat a assumir 15 minuts, enfront de 10 minuts, de servei elèctric interromput per any i obtenir una taxa una mica més baixa i a l'inrevés, un client comercial podria pagar més per una millor fiabilitat. Aquest tipus de contractes permetrien  prioritzar les  inversions de capital, però les regulacions actuals no ho permeten.


Un dels reptes amb els que ofereixen diferents nivells de servei seria, estimar amb precisió el temps d'inactivitat, que pot ser causada per esdeveniments més enllà del control del distribuïdor, com poden ser les tempestes. A més, l'analogia feta sovint entre indústria de serveis públics d'avui i la desregulació de les telecomunicacions té els seus límits. Les companyies telefòniques han pogut afegir a internet de banda ampla i de telefonia cel·lular a la seva oferta després de la desregulació, però els consumidors no necessàriament estan demanant a crits uns productes i serveis específics a les elèctriques.

Seria més d'interès pels consumidors, parlant d'estratègies de preus que ofereixen certes característiques, en lloc d'utilitzar el terme utilitat tradicionals "taxes" per què realment no hi ha interès en el quilowatts-hora es a dir, no estan interessats en quilowatts, realment hi ha més interès en els preus i els beneficis que obtenen a canvi del corresponent pagament.

El correu electrònic i missatges de text s'estan convertint en importants canals per comunicar les notificacions, com els esdeveniments de resposta a la demanda. En el futur, les empreses podien dir als consumidors que hi ha un excedent de l'energia eòlica a la xarxa elèctrica i que és un bon moment per poder refredar/escalfar la casa.

També s'espera que els professionals d'atenció al client apliquin un guió diferent depenent de qui està trucant per exemple, la distribuïdora està treballant per consciencia als consumidors a canviar a la facturació electrònica aquest fet per un client que estigui interessat en la protecció del medi ambient tindria una resposta diferent que algú que no ho fa.


donat una incidència que ocasiona un tall d'energia, els distribuïdors podrien notificar als consumidors per comunicar-los  quan s'estima la normalització per restablir el servei per tant, tots passem a ser proactius i participar.

Molts són els que pensen en les distribuïdores que, els consumidors no volen realment res diferent del que ja tenen, però les enquestes de consum mostren que no és el cas.

Es una realitat que els consumidors no han tingut opcions quan es tracta de l'energia entre altres coses, per que no ha estat disponible la tecnologia fins ara mateix. 

Font: Greentechgrid

Gestionar generació distribuïda

Alstom s'ha adjudicat un contracte per lliurar el seu Sistema de Gestió de Recursos d'Energia Distribuïda (derms) de la Vendée, un districte administratiu francès, situat a la costa oest de França. Smart Grid Vendée és un consorci liderat per Union Department of energy of Vendée and ERDF Distribuidor Francés amb un capital de 28.000.000 € com a projecte de demostració  que va ser llançat al juny de 2013 el qual, tindrà una durada de cinc anys. Es posarà a prova una sèrie de tecnologies de xarxes intel·ligents per fer front al panorama energètic canviant, la integració de les energies renovables i la modernització de la xarxa de distribució elèctrica.
 
La xarxa de distribució està veient un augment en la generació d'energia a petita escala, com l'eòlica i solar, així com noves formes d'utilització de l'electricitat, com els vehicles elèctrics. Tots són coneguts com a recursos energètics distribuïts (DER). La integració de la DER a la xarxa de distribució a un cost d'infraestructura òptima requereix el desplegament de noves tecnologies de la informació i operació. Aquestes tecnologies permetran suavitzar la variabilitat entre els pics de producció o de consum permeten un  camí capa una xarxa més fiable.
 
E-terra DRBizNet d'Alstom és la base principal de la solució del DERMS. Aquesta tecnologia de programari s'integrarà plenament amb les eines de suport de decisions de l'operador de xarxa, i oferirà un portal únic de control actiu per administrar els recursos de generació distribuïda i la demanda.
Així doncs, Alstom s'enorgulleix d'estar a l'avantguarda del desenvolupament de Smart Grid, que dona suport al projecte Vendée Smart Grid. L'energia renovable està en ràpid creixement, i s'espera que representen gairebé una quarta part del mix d'energia mundial per a l'any 2018 
Avui dia, la solució d'e-terraDRBizNet d'Alstom permet qla gestió de més de 10.000 MW com  a resposta de la demanda a nivell mundial, el que representa més de 1.000.000 clients residencials com usuaris finals i més de 10.000 clients comercials i industrials.
 

divendres, 13 de juny del 2014

Wifi 10 GBps


Huawei ha provat amb èxit Next Generation 10Gbps Wi-Fi
Huawei,  que és líder en tecnologia de comunicacions (ICT) i proveïdor de solucions mundials d'informació , ha anunciat  que ha aconseguit amb èxit el primer servei de 10Gbps Wi-Fi de la indústria en els assajos de laboratori al campus de Huawei a Shenzhen. Aquesta important fita que permet descàrregar dades mitjançant Wi-Fi unes 10 vegades més ràpid que la capacitat de Wi-Fi més ràpida disponible al mercat avui en dia existent, permetrà una nova era d'aplicacions de dades grans amb ultra ràpida tecnologia Wi-Fi basat, en l'arquitectura avançada de pròxima generació per assolir velocitats de dades de 10 Gbps.
El prototip de 10 Gbps Wi-Fi va aconseguir una taxa de transmissió de dades de registre de 10.53Gbps en bandes de freqüència de 5GHz. L'èxit d'aquest desenvolupament de prototips, es deu a que augmenten  l'eficiència de l'espectre. Huawei creu que ultrafast Wi-Fi  podria estar disponible comercialment a partir de 2018 a l'espera de l'aprovació dels requisits dels estàndards globals i la disponibilitat suficient chipset.
Rentan Hacker, Ini Cara Aman Browsing di Hotspot WiFi Gratis
A mesura que la demanda de connectivitat ultrafast per aplicacions de telèfons intel·ligents segueixi impulsant la necessitat de majors taxes de transmissió de dades, la propera generació d'accés Wi-Fi haurà d'oferir una millor capacitat per l'usuari, especialment en entorns d'alta densitat de població, com les oficines d'empresa , aeroports, estadis, centres comercials i botigues de cafè.
Per fer front a aquesta creixent necessitat, Huawei va llançar la pròxima generació de recerca de tecnologia Wi-Fi 2010 per centrar-se en la innovació que envolta les noves arquitectures WiFi que trencarien l'estancament de la banda ample  WiFi  clàssica  i banda base per augmentar les taxes de dades d'usuari. Mitjançant la utilització de tecnologies innovadores, com ara MIMO-OFDA, l'assignació de l'espectre , coordinació de la interferència i l'accés híbrid seran la propera generació de xarxes Wi-Fi que oferiran serveis de gran capacitat
Huawei segueix promovent activament i invertir en la investigació i desenvolupament de tecnologies avançades per WiFi i és reconeguda com una dels principals contribuents al desenvolupament d'estàndards WiFi de pròxima generació. A l'Institut d'Enginyers Elèctrics i Electrònics (IEEE) 802.11 WLAN, en la sessió plenària de l'estàndard que va tenir lloc  del 12 al 15 maig 2014 a Hawaii, el Dr Osama Aboul Magd d'Huawei va ser triat com el president del grup de treball per l'estàndard WLAN 802.11ax per centrar-se en el desenvolupament de la següent generació estàndard de 10Gbps WiFi 
 
Font: HAUWEI

Emmagatzemar electricitat. El canvi de paradigma

El consorci Alstom-Saft , ha signat un contracte marc amb el grup EDF per subministrar un sistema d'emmagatzematge d'energia  usant una envolvent de liti-ió (Li-Ion), el que demostra la capacitat del sistema per regular la freqüència de la xarxa. 
La freqüència és un indicador de l'estabilitat de la xarxa; que representa l'equilibri entre l'energia produïda i l'energia consumida. Per mantenir aquest equilibri (i per tant la freqüència), l'operador utilitza l'energia disponible a través de la reserva primària, que és garantida bàsicament pels operadors de plantes d'energia tèrmica o nuclear, mitjançant el bloqueig de part de la seva capacitat de producció.
Els sistemes d'emmagatzematge  proporcionen als productors i operadors de la xarxa una major flexibilitat en el subministrament d'energia disponible immediatament. En cas d'un desequilibri entre la producció i el consum, el sistema d'emmagatzematge pot alliberar,  energia a la xarxa, o emmagatzemar-la en uns pocs centenars de mil·lisegons, controlant així la freqüència de la xarxa. 
Com a part d'aquest contracte, Alstom i Saft ofereixen la capacitat emmagatzematge d'energia d'1 MW/30min  i el sistema de conversió. També inclou programari de gestió d'emmagatzematge d'energia en temps real per optimitzar la producció d'electricitat d'acord amb les necessitats de la xarxa.
El sistema d'emmagatzematge d'energia de la bateria és part del projecte 'Nouvelle France Industrielle', que és un pla posat en marxa pel govern francès el 2013.
BESS - 1 MWh System
"Saft valora molt  possitivament, el poder proporcionar la primera bateria per al control de freqüència primària instal·lada a França què, conjuntametn amb la seva experiència internacional en la integració de les energies renovables, especialment per a les xarxes a la regió de París, aquest innovador experiment demostrarà el valor afegit d'un sistema d'emmagatzematge bassat en la bateria i el rendiment de la tecnologia de ions de liti en aquest sector de futur.
 
Alstom i Saft ja van  col·laborar en el projecte de demostració de xarxa intel·ligent Niça Grid aportant la instal·lació a finals de 2013, d'un sistema d'emmagatzematge d'energia de la bateria 1 MW per abordar el risc d'inestabilitat de la xarxa en cas d'afluència massiva de l'energia solar intermitent.

dijous, 12 de juny del 2014

Sobretensions als interruptors

El nivell de tensió assolit pels t Transient Enclosure Voltages (VFT) originat per sobretensions en els interruptores i seccionadors-interruptors  de línia en fallides  a terra en cel·les d’aïllament amb gas (GIS) estan per sota del nivell bàsic d'aïllament (BIL) de la subestació i l'equip extern.
 

 
No obstant això, l'envelliment de l'aïllament dels equips externs a causa de  freqüents VFT,  ha de ser considerat.
Transient Enclosure Voltages (TEV) és un fenomen de baixa energia i no es considera perillosa per als humans; la principal preocupació és el perill que l'efecte es produeixi per sorpresa. Transient Enclosure Voltages poden causar interferència o fins i tot danys en els equips de control de la subestació,  proteccions, i

Qualsevol altre equipament  secundari connectat.
Els principals efectes causats per Transient Enclosure Voltages als equips i les tècniques que es poden utilitzar per mitigar aquests efectes es resumeixen a continuació.

 
Measurement and simulation of overvoltages in a 420 kV GIS at closing a switch


 
Aïllament SF6


Avaries causades per sobretensions VFT és improbable en un sistema d'aïllament GIS ben dissenyat durant les operacions normals.
La probabilitat de pèrdua del aïllament, augmenta amb la freqüència de les oscil·lacions. A més, els valors de degradació poden ser produïts per les irregularitats d'aïllament com vores i fissures.
No obstant això, en sistemes d'ultra alt voltatge, més de 1.000 kV, per a la qual la relació de BIL a la tensió del sistema és menor, la pèrdua d’aïllament és més probable que es produiexi. A aquests nivells, sobretensions VFT es poden reduir mitjançant seccionadors equipats amb resistències.

 



Transformadors


A causa de impulsos d'ona visualitzables, els transformadors connectats directes poden experimentar una distribució de voltatge extremadament no lineal al llarg del debanat d'alta tensió, connectat al la borna que uneix els dielèctrics d’oli i de SF6 amb altes tensions de ressonància a causa de les oscil·lacions transitòries generades dins del GIS.
Els transformadors generalment poden suportar aquestes tensions. No obstant això, en casos crítics, pot ser necessari instal·lar varistors per protegir els canviadors de preses (Regulador Jansenn)

 
Seccionadors i interruptors


El sistema d'aïllament dels interruptors i els interruptors no està en perill per sobretensions VFT generats en equips GIS propers. Les falles a terra induïdes per sobretensions VFT s'han observat en les operacions de seccionadors, com arborescències residuals les quals poden ser produïdes per un augment de gradient del camp  elèctric cap a terra.
Aquests errors es poden evitar amb un disseny adequat seccionador.

Edificacions


Transient Enclosure Voltages poden ser:


-  Causa espurnes mitjançant les terminals aïllats o per a barres col·lectores aïllades dels transformadors de corrent.
-  Podent perforar l'aïllament que està destinat a limitar la propagació dels corrents de fuita

 
TEV pot ser minvada, amb un disseny adequat i la disposició dels pals de la subestació, mantenint conductors de terra tan curts i rectes com sigui possible per tal de minimitzar la inductància, augmentant el nombre de connexions a terra, la introducció de blindatge per evitar generar internament VFT procedent de l’exterior de del recinte, i la tensió de la instal·lació limitant varistors en què han d'emprar separadors aïllants.

Bornes A.T.

S’ha detectat molt pocs casos de problemes amb les descàrregues parcials. Les altes impedàncies  en la  darrera connexió,  han de ser evitats.
 
Equipament secundari


TEV pot interferir amb equips secundaris provocant danys als circuits sensibles com a resultat d’una elevació del potencial de la carcassa sia quests,  estan connectats directament o per mitjà de pantalles dels cables entre les cel·les GIS, les quals poden emetre radiació  que pot induir corrents i tensions en l'equip propers

L'acoblament de l'energia radiada es pot reduir mitjançant el muntatge adequat del control de camp elèctric dels cables al llarg dels suports dels recintes i altres estructures que estan connectades a terra, la connexió a terra de les pantalles dels cables en ambdós extrems pels cables, sigui el més curt possible, o l'ús dels serveis d'acoblament òptic. Dispositius limitadors de tensió també ajuden a evitar aquestes sobretensions



 

 

 

On line / off line decidir un projecte de mobilitat

 
Dins d'un projecte de mobilitat, de les decisions a prendre, són si la metodologia de treball en els dispositius desplaçats serà online o offline (amb o sense connexió a la xarxa), ja que les estratègies o escenaris que es plantegen són molt diferents tècnicament.

De vegades la decisió vindrà condicionada per respostes a qüestions com:

-  Quins tipus de dades extrec del servidor?
-  Què passa si algú modifica les dades que s'han extret per treballar?
-  Què passa si un altre tècnic desplaçat modifica les mateixes dades que jo?
-  Quin sistema o qui valida els conflictes si n'hi ha?

A la vegada, hi ha altres tipus d'estratègies mixtes que permeten tenir part de les dades offline i treballar online. Un exemple d'aquest escenari comprendria la càrrega d'informació més estàtica en mode offline i les incidències o inventariat es realitzarien en manera online, ja que cal demanar al servidor les dades de treball. Tanmateix aquest model, sempre podria contemplar el crear una incidència en mode offline, recollir les dades de camp i posteriorment, quan el dispositiu troba connexió acabar de definir-la.

En resum, sigui quin sigui l'escenari, estarà latent el problema de la comunicació en temps real, la sincronització de les dades així com a la de la informació requerida en els dispositius mòbils.

En tot cas optar per una opció totalment offline si no hi ha la limitació de la connexió per tant podria esdevenir com un error ja que tenir un equip desplaçat i poder estar en contacte amb ell, conèixer la seva ubicació així com enviar i rebre informació en temps real són característiques que no es poden menysprear si estem tractant d'integrar una plataforma de mobilitat.
 
També, la tria del dispositiu per a la presa de dades en camp, és un aspecte del projecte de mobilitat al qual normalment no se li dóna la importància que caldria i en molts casos és un dels punts crítics en la implantació del sistema.

La informàtica de consum ha facilitat que tinguem al nostre abast multitud de dispositius, en concret les tauletes digitals, adequades majoritàriament per utilitzar a casa o a l'oficina però no per al seu ús a l'exterior.

Els integradors de sistemes gràfics i mobilitat, han vist com en algun projecte, els operaris tornen a utilitzar el suport paper després d'una mala decisió en l'elecció del dispositiu, els motius:
- Les bateries duraven un parell d'hores a ple rendiment i era impossible substituir, el que obligava a recarregar sent complicada aquesta tasca en un medi advers,
- La manca de filtre solar a la pantalla feia gairebé impossible visualitzar les dades,
- No complir amb els graus de protecció adequats restava usabilitat per la seva ineficàcia en determinats mitjans (humitat, pols ...). Complementariament cal tenir en compte que la incorporació de GPS en aplicacions de dades localitzats és necessària si es vol situar en un mapa.

Conseqüentment, optar per un dispositiu robust és primordial, el sobrecost inicial s'amortitza amb l'eficiència i usabilitat necessària en camp. Són dispositius preparats per treballar amb sol, pluja, pols, preparats per cops i caigudes i fins i tot amb bateries reemplaçables. En resum, dissenyats per al treball en camp.

dilluns, 9 de juny del 2014

Curtcircuits

Els curtcircuits poden definir-se en funció de tres característiques principals:
1 . Pel seu origen:
- Poden ser mecànics : tall de conductors o connexió elèctrica accidental entre dos conductors a través d'un cos estrany, com pot ser una eina o animal;
- Poden ser elèctrics : arran de la degradació de l'aïllament entre fases o entre fase i el bastidor o a la terra, o com a resultat de les sobretensions internes  o      sobretensions atmosfèriques,
 

Entre Fases: 15% dels casos

Phase-to-phase short-circuit clear of earth
 
Dues fases i a terra: 55% dels casos
Three-phase short-circuits
 
- Poden ser causa d'un error de funcionament : de posada a terra d'una fase, connexió entre dues fonts de tensió diferents o diferents fases o de tancament d'un dispositiu de commutació per error.
2 . La seva ubicació
- El curtcircuit es pot generar a l'interior de l'equip (per cable, motors, transformadors, etc)  i en general condueix a un deteriorament;
- El curtcircuit es pot generar a l'equip extern (cable, motors, transformadors, centraleta, etc) Les conseqüències es limiten a les pertorbacions que puguin donar lloc a -  un deteriorament dels equips en qüestió i per tant causar una falla interna.
 
3 . La seva durada
 - Autoextingible : la falla desapareix per si sola;
- Fugitive : la falta electrica desapareix a causa de l'acció dels dispositius de protecció i no torna a aparèixer quan s'inicia l'equip de nou;
- Permanent : aquestes falles requereixen desenergizació d'un cable , màquina , etc , i la intervenció per part del personal d'operació 
 
Causes de curtcircuits
 
La degradació dels materials aïllants a causa de:
 
- La degradació de la qualitat de la superfície (contaminació) 
- Temperatura excessiva,
- Descàrregues parcials en els vacúols (microbolses) dins dels materials aïllants,
- Pèrdua d'aïllament  accidental per presència d'animals, branques d'arbres, eines deixades per descuit en un joc de barres, etc.
- Per destrucció per causes  per tercers,
- Per les sobretensions que provoquen una ruptura en l'aïllament de l'equip normalment per llamps.