Quins són els seients més segurs en els principals mitjans de transport?

Cada dia hi ha desplaçaments en mitjans de transport de diversos tipus per anar a la feina, tornar a casa o arribar a un determinat lloc del globus. En aquests, es tendeix a escollir de manera aleatòria el seient a ocupar, essent una decisió, generalment, de baixa importància. Però l'elecció del lloc en el qual s'asseurà pot ser més influent del que es podria imaginar. De fet, pot marcar les diferències entre sobreviure o no a un determinat accident.

Avions

IM_Photo | Shutterstock

Els accidents aeris són, indubtablement, els més transcendentals i devastadors (encara que els menys freqüents). Una fallada en ple vol implica, de forma inevitable, la mort de diversos centenars de persones. No obstant això, diversos estudis sobre accidents aeris reflecteixen la possibilitat de reduir la probabilitat de mort mitjançant una correcta elecció de seient dins de l'aeronau.

Font: TIME

Segons un estudi realitzat per la Universitat de Greenwich, el percentatge de morts associat a cada seient d'un avió oscil·la, de mitjana, entre el 28% i el 44%. Aquells situats en els seients centrals de les files del darrere (pròximes a la cua de l'avió) són els que menor percentatge de morts reflecteixen, amb un 28%. A la banda oposada, aquells passatgers que trien els seients de passadís de les files centrals (ales) són els que major taxa de mortalitat mostren, amb un 48%.

Autobusos

En el cas dels autobusos, la probabilitat de supervivència depèn en gran mesura del tipus d'impacte rebut (frontal, lateral, diagonal, etc.). No obstant això, les estadístiques mostren, com a tendència general, que els seients més segurs són els situats a les files centrals de l'autobús. I més concretament, aquells situats a la zona interior del vehicle (els de passadís).

Aquesta deducció és, en realitat, la més lògica i assenyada, ja que són els punts més allunyats de les principals zones d'impacte.

Trens

Els accidents ferroviaris es troben entre els menys probables. Però, tot i això, també és possible minimitzar danys escollint correctament el seient i el cotxe en el qual realitzarem el trajecte.
Els accidents ferroviaris es basen en dos components: descarrilaments i impactes. En el cas dels impactes, els cotxes més segurs són tots els situats per darrere del segon cotxe. En el cas dels descarrilaments, els cotxes més segurs són els situats en la posició n + 1, essent "n" el cotxe situat en el punt mitjà del tren.
Dins de cada cotxe, els seients més segurs són els del passadís, allunyats de les parets del tren i, per tant, més lluny de les zones d'impacte.

Automòbils

En un automòbil, els passatgers més exposats són els situats a la zona davantera, ja que la majoria d'impactes tenen una trajectòria frontal i diagonal. Després d'ells, els passatgers més exposats són els situats a les portes del darrere, quedant, per tant, el seient del darrere central com el més segur d'un automòbil. En aquest cas es minimitzen danys tant per impactes frontals com laterals donada la seva llunyania a tots els punts de xoc.


Font: Hpertextual