Mercedes-Benz ha anunciat la primera gran plataforma de camions urbans totalment elèctrics anomenada eTruck, de manera que és capaç de transportar 29 tones de càrrega. Els camions tindran un abast màxim de prop de 124 milles per càrrega. Daimler està planejant implementar aquests camions a les zones urbanes, on podrien reduir la contaminació acústica i de l'aire impulsant aquest camió a les ciutats modernes.
En el següent vídeo, Daimler, mostra l'eTruck en un circuït tancat:
Hi ha dos factors clau, segons va explicar Wolfgang Bernhardt, responsable de Daimler Trucks & Busos. Un és la tecnologia que ha fet grans progressos, i l'altre la necessitat emergent del mercat. Els grans fabricants estan introduint millores en les bateries.
Fuso Canter E-CELL de Daimler ha estat fent proves durant anys. La companyia ha provat el E-Cell-I, prestant divereses unitats a diverses ciutats de Portugal per a la gestió de residus i manteniment dels boscos. En aquest moment, Daimler diu que hi ha punts d'anàlisi preliminars dels estalvis de costos, el quals són d'uns 1.000 euros per cada 10.000 km. Tot i així, es farà una altra ronda de proves tot i que no s'espera que afecti l'eTruck, per fer els primers lliuraments durant la pròxima dècada.
Font: TechCrunch
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament