dimecres, 22 de març del 2017

Motors de pistons amb electroimants

La idea no és nova, ni molt menys, però no ha passat de ser un simple divertiment, excepte en alguns casos puntuals, i salvant les distàncies, de maquinària relacionada amb electrovàlvules complexes i similars. Però, es podria aplicar a un automòbil? No seria una panacea, ni molt menys. Un cotxe dotat amb motors elèctrics optimitzats seria sempre molt més aconsellable i eficient que un amb un motor de pistons i electroimants, però al fet que tindria la seva gràcia.



Hi ha qui ha pensat en modificar motors de combustió interna de cilindres i pistons per donar vida a autèntics motors alternatius amb electroimants (veure PDF amb projecte a tall d'exemple).
Igualment, hi ha diverses patents al respecte. Una d'elles, la que més crida l'atenció en aquest assumpte es va concedir l'any 1987. Es tracta de la patent espanyola número ES2000067, a la qual correspon el gràfic següent.
Motors de pistons amb electroimants

Del text d'aquesta patent, per acabar aquest petit post sobre el tema, s'extreu la següent descripció, que és bastant clara sobre el que pretén:
[Motor] constituït per un imant permanent amb un gran nombre de tesles, unit mitjançant la corresponent biela al cigonyal.
S'endossi el desplaçament del pistó per la acció alternativa dels corresponents camps magnètics creats pels electroimants disposats en ambdós extrems del cilindre pel qual es desplaça el pistó, de manera que quan aquest es troba en el punt mort superior, o al punt mort inferior, el distribuïdor envia un corrent elèctric que activa l'electroimant corresponent, que crea un camp de la mateixa polaritat que la cara més propera permanent que constitueix el pistó, amb la qual cosa es produeix per repulsió el desplaçament del mateix cap a l'altre punt mort, en el qual tot seguit serà activat l'electroimant produint un camp de la mateixa polaritat que la corresponent cara de l'imant, la qual cosa unit a la desactivació l'altre electroimant , produirà el desplaçament del pistó a la seva posició inicial. La activació i desactivació dels electroimants depèn dels corrents enviats pel distribuïdor a un i altre electroimant...

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada

Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament