L'objectiu d'aquest living lab entorn al projecte Amsterdam Vehicle2Grid és investigar la contribució d'emmagatzematge d'energia intel·ligent per al desenvolupament urbà sostenible. Des de l'abril de 2014 un vehicle elèctric participa activament en el sistema elèctric, en l'emmagatzematge dels excedents de la producció durant el dia i proporciona aquesta energia emmagatzemada a la nit en una casa a Amsterdam.
L'electricitat produïda i consumida per aquesta llar està en equilibri durant l'any. Però, com que la producció i el consum no coincideixen amb el 74% de l'electricitat consumida, va ser necessari consumir de la xarxa.
Aquesta energia en equilibri augmentarà ràpidament a causa del creixement tant dels vehicles elèctrics com de les instal·lacions d'energia solar a les ciutats. A més del transport innecessari, amb la conseqüent pèrdua d'energia que comporta, la xarxa elèctrica pateix pics de consum amb una possible saturació.
Però les respostes intel·ligents poden convertir els problemes en solucions. El projecte Amsterdam V2G pretén demostrar això a la vida real. Els cotxes elèctrics estan estacionats, la majoria de les vegades. Una flota de cotxes elèctrics podria augmentar de facto la capacitat d'una ciutat per funcionar amb energia renovable produïda a la ciutat o a prop d'aquesta.
Amb l'ús intel·ligent del vehicle elèctric, la dependència de la xarxa de la llar es va reduir del 74% al 40%, mentre que l'optimització del sistema de millora, continua.
El potencial d'energies renovables i projectes de vehicles elèctrics permeten la comparació de l'eficiència energètica d'una ciutat sense i amb la tecnologia V2G. A més, el modelatge i l'extrapolació a diferents escales d'implementació a la ciutat es realitza en col·laboració amb la Universitat d'Amsterdam de Ciències Aplicades.
Font: Resourcefully
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament