"Podem confirmar als 35.000 $ abans d'incentius. No hem canviat d'idea". Així de contundent es va mostrar Khobi Brooklyn, que va recordar que Elon Musk ja ho va anunciar fa més d'un any. Això suposaria uns 31.300 euros al canvi actual, encara que el preu amb el qual arribarà a Europa no s'ha confirmat.
A Estats Units l'ajuda federal és de 7.500 $ amb el que el seu preu real de mercat seria de 27.500 euros, un preu molt interessant que, per exemple, igualaria el del BMW i3 i estaria per sota del Bolt, el nou elèctric de Chevrolet arribat per competir directament amb ell i que s'ha anunciat per 30.000 $ ajudes incloses. Pels pre dissenys que s'han vist fins ara tots dos es situarien en un segment de mida inferior al Model 3.
A aquesta ajuda federal cal sumar les ajudes estatals. En aquest cas, Colorado ofereix 6.000 dòlars d'ajuda i Califòrnia, Massachusetts, Tennessee i Rhode Island, 2.500.
El preu mitjà resultant, al voltant dels 25.000 dòlars, el situa per sota del preu mitjà de compra d'un cotxe nou al mercat americà, uns 31.000 $, segons un estudi de New Energy Finance Analyst Salim Morsy.
Es desconeix encara quin inclou el preu anunciat per Tesla pel que fa a l'equipament del cotxe o si l'ús dels supercarregadors obligarà a un desemborsament addicional. S'ha de revelar l'aspecte que tindrà el Model 3 i s'obrirà el termini de reserves i dipòsits o almenys així es va fer amb el Model S i el Model X. També és possible que les primeres unitats que es posin a la venda el 2017 als Estats Units, la data anunciada pel fabricant, vinguin amb molt equipament, el que pot elevar considerablement el seu preu i retardaria l'arribada a Europa fins al 2018.
Font: Mobilidad electrica
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament