La Universitat de Sheffield
ha realitzat la construcció d'un magatzem intel·ligent connectat a la xarxa elèctrica amb l'ús de
bateries de ions de liti amb una capacitat energètica d'1 MWh per tant, esdevindrà la bateria més gran,
connectada a la xarxa electrica del Regne Unit.
És
propòsit és doble: les companyies elèctriques podran estudiar l'ús
d'emmagatzematge d'energia a la xarxa elèctrica, i permetre a la
tecnologia de liti, com a un material relativament nou Li-ió per ser
avaluat.
Cel·les de Liti tenen una
vida més llarga que qualsevol altra química Li-ió, de manera que es pot
carregar molt més ràpid que les
bateries utilitzades pels telèfons.
Toshiba afirma que permeten
més de 10.000 cicles i en sis minuts es pot assolir el 80% de càrrega, i
15 minuts per el 100%. La densitat d'energia
és 90Wh/kg i 177Wh/litre.
A les instal·lacions del
Regne Unit s'està construint en una subestació prop de Wolverhampton,
propietat de WPD partidari projecte. Aston University és un altre
soci del projecte.[enllaç]
Tot i que serà la
instal·lació més gran en el Regne Unit amb aquesta tecnologia, hi ha diverses
de bateries amb mida similars a tot el món, a més de la més gran que correspon
a una bateria de 40MW 20MWh, la qual s'ha previst que entri en servei a
la subestació Nishi-Sendai, al Japó en el 2018.
Per a la seva instal·lació,
ha estat necessari un convertidor bidireccional de 2 MW d'ABB per a que
convergeixei entre la tensió de la bateria a 800 V i la línia elèctrica d'11
kV,
Els experiments no es
financen no obstant, s'ha iniciat converses amb les companyies per rebre ajut
econòmic.
Les estratègies de control
per a una bateria d'aquest tipus pot ser tan simple com mantenir localment la
tensió de la subestació o la freqüència dins dels límits especificats.
Font: Toshiba
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament