Gràcies a la
instrumentació, volar a cegues a causa del mal temps ja no és el problema que
solia ser. Però malauradament els pilots encara pateixen dels efectes de
la desorientació espacial. No ser capaç de veure on es va, fa que les
persones perdin el seu sentit de l'equilibri i direcció, cosa que de vegades
pot conduir a errors greus.
És per això que Elbit Systems ha
desenvolupat el Skylens. Amb un aspecte similar a unes ulleres
d'esquí, Skylens superposa dades del terreny, la pista i l'horitzó, en el camp
de visió de l'usuari, el que li permet saber en quina direcció està, en
condicions de mala visibilitat.
L'actiu més important per a un pilot és la
informació. Volar durant el dia, quan fa bon temps és una cosa, però a la
nit o amb mal temps, es necessita d'un bon conjunt d'instruments només per
saber una cosa tan bàsica com si la nau està volant a nivell, o la seva
proximitat al terreny .
Dissenyat per al mercat de l'aviació
comercial, Skylens és utilitzable tant pel dia com la nit i per a operacions en
qualsevol condició meteorològica. El dispositiu pretén ajudar a superar la
baixa visibilitat durant els enlairaments i aterratges, així com subministrar
informació, sense haver de dependre dels instruments dels aeroports.
Qualsevol pilot que busqui controlar el
seu vol, però, haurà d'esperar una mica, ja que el maquinari està sent sotmès a
proves d'aeronavegabilitat, però ha d'estar disponible en algun moment del
2016.
A més la pantalla és prou lleuger com
perquè s'ho pugui adaptar a la conducció de vehicles terrestres, pel que no
seria estrany veure en el futur un model de les Skylens per gestionar el teu
cotxe.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Aquest és un blog amb moderador dels comentaris. Per tant, no apareixen immediatament